Am 17. Mai 2008 plant die NPD in Traunstein eine Veranstaltung. Dazu wird eine Gegendemonstration statt finden, Treffpunkt ist um 14 Uhr hinter dem Bahnhof auf den P+R-Platz (neben dem Neubau des Annette Kolb Gymnasiums).
Wegsehen reicht nicht! Wir halten nichts von menschenfeindlichen Ideologien, Intoleranz, der Akzeptanz von Gewalt als Handlungsform, Hasspredigten und einem Gedankengut, das [...]
Die Jugend hat ihren Platz auf der oberbayerischen Landtagsliste - Ludwig Hartmann wurde auf Anhieb auf Platz 4 gewählt. Ich selber wurde, nachdems auf Platz 5 sehr knapp nix wurde (2 Stimmen zuwenig) auf Platz 7 positioniert! Die Delegierten haben heute sehr deutlich gezeigt, dass sie eine Verjüngung der Fraktion wünschen und ich freue mich [...]
Der Hochfelln musste jetzt einfach mit drauf…
Der Termin ist zwar erst Mitte September, aber ich freu mich schon jetzt! Der Bundestagsabgeordnete Toni Hofreiter kommt am 14.9. nach Traunstein um einen unsrer heimischen Berge zu bewandern. Also jetzt schonmal den Termin vormerken und die Wanderschuhe bereithalten! Alle Interessierten sind herzlich eingeladen!
Gemeinsam werden wir den Zustand unserer Berge unter die Lupe nehmen: Welche [...]
So heißt das Kapitel, das ich soeben auf meiner Homepage online gestellt habe. Meine kleine Konzeption zu Kindertagesstätten und Kindergärten… In den nächsten Tagen werden darauf verschiedene, weitere Bildungsthemen folgen. Aber: So weit - So gut!
http://sabine.ponath.gj-bayern.de/typo3/index.php?id=1262
… zur Aufstellung der oberbayerischen Bezirksliste für die Landtagswahl.
Christian Moravcik, Landesvorsitzender der Grünen Jugend Bayern, schreibt an die Delegierten und hofft auf aktive “Nachwuchsförderung”:
ltwdelegierte-brief.pdf
Die CSU muss sich endlich vom Traum des Prestigeobjekts verabschieden…
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/transrapid36.html
http://www.sueddeutsche.de/,tt2m1/deutschland/artikel/873/165402/
http://www.taz.de/1/zukunft/wirtschaft/artikel/1/stoibers-transrapid-zu-teuer/?src=MT&cHash=a1a68a0157
Die GegnerInnen des Projektes bezweifelten zuvor vor allem die Wirtschaftlichkeit und die Zweckmäßigkeit des Transrapid. In einer Stellungnahme zur Machbarkeitsstudie aus dem Jahr 2002 werden verschiedene Aspekte dargestellt, die ausführlich erläutern, dass trotz der hohen Kosten fast kein Nutzen durch die Magnetbahn in München erzielt [...]
